低(dī)壓軌道(dào)電(diàn)動平車(chē)因其在工(gōng)業(yè)車(chē↓™)間(jiān)運輸、過跨不(bù)受時(shí)間(jiān)、運行(xíδ™↕ng)距離(lí)約束，維護簡單、操作(zuò)方便£∑"←而備受用(yòng)戶青睐。但(dàn)低(dī)壓軌道(dào)電(d©‍&iàn)動平車(chē)的(de)軌道(dào)鋪設相(β☆xiàng)對(duì)普通(tōng)軌道(dào)•£鋪設要(yào)求比較高(gāo)。軌道(dào)‍γ¶鋪設要(yào)求絕緣處理(lǐ)，具體(tǐ)鋪設方法如(rú)下(xià)：
需準備的(de)原材料有(yǒu)：軌道(dào)、水απ∑(shuǐ)泥、石料大(dà)沙、瀝青、樹(shù)脂∏→或油氈、銅排、水(shuǐ)平儀、手電(diàn)鑽等。
一(yī)、工(gōng)藝特點
1、針對(duì)軌道(dào)的(de)絕緣要(yào)求，我們要(< yào)對(duì)螺栓采取絕緣處理(lǐ)，軌道(dào)與地(dì)梁之間(jiān)要£>×€(yào)用(yòng)絕緣材質間(jiān)隔，增加軌道(dào)的(de)絕緣電(diàβ✔≠n)阻值。
2、采用(yòng)電(diàn)焊機(jī)進行(xíng)§♠¶ 電(diàn)阻值測試實驗。
二、操作(zuò)要(yào)點
1、預留孔洞的(de)處理(lǐ)
将基礎預留孔洞內(nèi)及周邊松動的(de)混凝土(tǔ)及石子(zǐ)剔除幹淨，然後将≤<αα預留孔洞內(nèi)的(de)雜(zá)物(wù)清理(lǐ)幹淨★γ，最後用(yòng)小(xiǎo)型鼓風(fēng)機(jī)對(duì)孔洞進行(xíng)™$清掃。如(rú)遇到(dào)預留孔洞內(nèi)有(yǒu)鋼筋外(wài↕α₽₹)漏的(de)，應及時(shí)處理(lǐ)，以保證鋼筋不(bù)能(néng)與預埋螺☆©♥★栓接觸。
2、軌道(dào)的(de)安裝
軌道(dào)安裝和(hé)普通(tōng)的(de)軌道(dào)安裝一‌₽ "(yī)樣，但(dàn)每個(gè)軌道(Ω&dào)壓闆的(de)下(xià)面必須增設彈性絕緣墊闆。
3、螺栓的(de)安裝
首先對(duì)螺栓進行(xíng)絕緣處理(lǐ)，采用(yòπ§∞ng)硫磺浸透。
①清除螺栓表面的(de)油漬、污漬。②固定螺栓時(sh≤<÷í)校(xiào)正螺栓的(de)水(shuǐ)平高(gāo)度。③浸₩¥Ω灌漿料時(shí)應注意水(shuǐ)量的(de)控制(zhì)，視(shì)現(xiàn)"π'場(chǎng)情況要(yào)求而定。④螺栓與軌道(dào)的(de)距離(lí)以軌道(dào"±≤)壓闆的(de)規格決定。
4、銅排安裝
對(duì)軌道(dào)銅排安裝，采用(yòng)螺栓"↔♣連接，然後将銅排與槽鋼用(yòng)螺栓連接。銅排與銅排之間(jiān)的(de)連接₩¶ε∞，采用(yòng)銅焊條進行(xíng)焊接連接。
5、電(diàn)阻測試實驗
軌道(dào)及銅排安裝好(hǎo)後，需要(yào)對(duì)軌道(dào)進行(xíng)電∑₹λ&(diàn)阻測試實驗。采用(yòng)電(diàn)焊機(jī)進行(xíng)測試，• ±♣實驗結果準确。具體(tǐ)做(zuò)法為(wèi)：将電(diàn)焊機(jī)地(dì)線一×Ωδ(yī)端連接在1根軌道(dào)上(shàng)，用(yòng)焊槍對(duì)• 另一(yī)根軌道(dào)進行(xíng)焊接測試，如(r♥λú)果僅産生(shēng)感應火(huǒ)花(huā)，不(bù)能(n×♣↕éng)焊接，則表示電(diàn)阻值滿足要(•¶'>yào)求。如(rú)能(néng)夠産↑≈©¥生(shēng)焊渣，則表示電(diàn)流→β接通(tōng)，電(diàn)阻值不(≤∞bù)能(néng)滿足要(yào)求。
6、軌道(dào)隐蔽
軌道(dào)的(de)隐蔽分(fēn)為(wèi)兩部分(fēn)，×↓♠∏即軌道(dào)壓闆和(hé)銅排部分(fēn)。為(wèi)保證絕緣采用₩₩(yòng)瀝青砂填封，我們對(duì)其餘部分(fēn)采用(yòng)混凝土(t©∑εǔ)進行(xíng)隐蔽。
以上(shàng)為(wèi)低(dī)壓軌道(dào)電(diànφ'')動平車(chē)的(de)鋪設方法。嚴謹的(de)鋪設操作(zuò)φ​方法可(kě)以保證平車(chē)的(de)有(yǒu)效運行(xíng)，降低('∞₹dī)危險系數(shù)，确保平車(chē)安全運行(xíng)，大(dà)大(dà)提高(g​'¥āo)生(shēng)産效率。